U srpnju ove godine pisali smo o potencijalnom preuzimanju Tvornice željezničkih vozila Gredelj (TŽV), kao i brojnim problemima u vođenju osam godina dugog stečajnog procesa. Sredinom rujna na javni poziv investitorima za ulaganje u Gredelj stigle su dvije ponude i jedan dopis Društvo Stadler Rail AG iz Švicarske dopisom je obavijestilo da trenutno nije u stanju dati pravno obvezujuću ponudu za Gredelj, dok ponuda društva Dok-Ing nije zadovoljila uvjete javnog poziva.

Drugu ponudu, u kojoj navodi iznos ulaganja od 45 milijuna eura, dala je Tatravagonka iz Slovačke. Za nju je ocijenjeno da sadrži svu potrebnu dokumentaciju, pa je sada sljedeći korak izrada nacrta stečajnog plana, u skladu s odredbama Stečajnog zakona.

„Iskreno se nadam da je ovo početak jednog novog Gredelja te da će se kroz stečajni plan održati poslovanje i sačuvati radna mjesta”, izjavio je ovom prilikom stečajni upravitelj Gredelja Tomislav Đuričin. Ovo zaista jest velika vijest - nakon osam dugih i mučnih godina, Gredelj bi se napokon mogao izvući s putanje koja je polako i sigurno vodila u propast.

Što ponuda znači za radnike i radnice?

“Čim smo doznali da je prošla ponuda Tatravagonke, tražili smo sastanak sa stečajnim upraviteljem. Rečeno nam je da je Tatravagonka dala ponudu od 45 milijuna eura i obvezala se na milijun eura pologa. Na sastanku sa stečajnim upraviteljem htjeli smo doznati više o stečajnom planu, kada i kako će se realizirati i što znači za radnike. Đuričin nam je rekao kako će za izradu stečajnog plana sada trebati godina do godina i pol dana”, priča nam Željko Starčević iz Udruge radničkih sindikata Hrvatske, koji sindikalno zastupa većinu radnika i radnica Gredelja.

Ističe kako je radnicima neprihvatljivo da se njihova agonija produži za još godinu do godinu i pol dana, čime bi Gredelj čitavo jedno desetljeće proveo u stečaju. “Ponuda Tatravogonke je dobra vijest, ali ovo je tek prvi korak. Kad se napravi stečajni plan, on još mora proći kroz Odbor vjerovnika i skupštinu. Nije jasno koji su razlozi da se čitav proces oduži toliko koliko nam je rekao stečajni upravitelj. Nije jasno ni kako netko može ponuditi 45 milijuna eura i onda čekati više od godinu dana da krene u posao, ne čini mi se da je to u interesu Tatravagonke. Nisu kupili firmu zato što je lijepa”, priča Starčević.

Najavljeni radovi na modernizaciji pruge važna su prilika za Gredelj. Foto - hzinfra


Početkom ove godine najavljene su velike investicije u modernizaciju hrvatskih željeznica - plan je da Hrvatska do 2030. godine ima 681 kilometar dvokolosiječnih pruga,  i 40 novih putničkih vlakova. HŽ Putnički prijevoz početkom godine je iznio i plan da s Končar - Električnim vozilima zajmom Svjetske banke ugovori isporuku 19 novih vlakova.

“Ako ne iziđemo iz stečaja čim prije, moguće je da će Gredelj propustiti mnoge prilike, među njima i ovu, vrlo značajnu. Želimo da Slovaci dođu u Hrvatsku, da razgovaraju sa stečajnim upraviteljem, HŽ Putničkim prijevozom, Končarom. Končar je dobio posao za vlakove. Zna se da je Končar jak u elektronici, ali tu je i dio posla koji sigurno može raditi Gredelj - postolja, sanduke, vrata”, priča Starčević.

Naglašava da kao sindikat nude svoju pomoć stečajnom upravitelju. “Tu smo, stavljamo se na raspolaganje. Želimo sudjelovati u izradi plana i pregovorima sa svim dionicima. S ovom ponudom svoj dio kolača mogu dobiti i banke, i radnici, i državna agencija, i dobavljači. A proizvodnja u Gredelju se može nastaviti i rasti. Samo plan mora biti dobro i proporcionalno posložen”, objašnjava.

“Ako treba, bit ćemo noćna mora”

Podsjeća i kako će čitavo vrijeme daljnjeg čekanja i bivanja u stečaju banke i dalje uzimati mjesečne kamate i zarađivati na Gredelju. Zbog hipoteke su banke konstantno u prvom planu, a ne radnici.

“Svih ovih godina banka dobiva novce, a radnici nisu dobili ništa. Radnicima se ne računaju kamate. Puna su nam usta svima izolacije u zadnje vrijeme zbog pandemije, ali radnici Gredelja zadnjih osam godina žive kao u izolaciji. Ljudi koji samo čekaju su kao atomska bomba. Ljudi umiru. Ljudi odlaze iz Gredelja. Kvalitetan kadar odlazi iz proizvodnje. Osam godina rade mjesec za mjesec. To je i jasno kršenje zakona, ali sve loše pravda se time što je Gredelj u stečaju. Ne možemo više čekati. Imamo konkretnu ponudu koja je prošla, želimo da proces sada bude pošten i bez otezanja. Pokazujemo dobru volju za suradnju, želimo biti dio plana. Ali smo spremni biti i noćna mora ako se s nama budu poigravali”, zaključuje Starčević.


Autorica vijesti i naslovne fotografije:

Ivana Perić


Preporučite članak: