Large %c4%8celnici sindikata

U Hrvatskoj je registrirano 640 sindikata, no njih tek 250 je aktivno. Sindikalna scena u problemu je jer stariji odlaze u mirovinu, a mladi ne znaju čemu služi sindikat. Kako bi odgovorili na izazove današnjeg vremena dva sindikata - Samostalni sindikat radnika u komunalnim i srodnim djelatnostima Hrvatske i Sindikat prometa i veza Hrvatske - odlučila su se udružiti!

Iz raznih iskustava drugih sindikata, vidljivo je kako ujedinjenje sindikata nije lako sprovesti u djelo iz niza razloga poput podjela funkcija, zajedničkih ciljeva i vizija ili pak nekih drugih tehničkih ili financijskih razloga. Tim povodom smo razgovarali s predsjednikom novog Sindikata komunalnih, prometnih i srodnih djelatnosti Hrvatske Baldom Kovačevićem i njegovim prvim potpredsjednikom Stjepanom Lisičakom

Svoj obol ovom udruživanju dao je i predsjednik Saveza samostalnih sindikata Hrvatske Mladen Novosel, koji nam se pridružio na razgovoru o spajanju dva sindikata.

Kako je došlo do ideje spajanja dvaju sindikata i kako su se spojila u praksi? Kažu nam iz dosadašnjeg Samostalnog sindikata radnika u komunalnim i srodnim djelatnostima Hrvatske (SSKH) te Sindikata prometa i veza Hrvatske (SPiVH) da nisu težili ujedinjenju sindikata iz motiva tko će obnašati koju funkciju nego da bi povećali članstvo tih dvaju sindikata, da bi bili jači na tržištu i kako bi u odnosu prema poslodavcima članstvo imalo veću mogućnost ostvarivanja svojih prava i interesa kroz sam sindikat. Brojni drugi sindikati nisu uspjeli upravo zbog tih raspodjela funkcija, dok je kod njih bio slučaj udruživanja funkcija što je presudilo udruživanju u trenutačni sindikat pod nazivom Sindikat komunalnih, prometnih i srodnih djelatnosti Hrvatske.

U novom, udruženom sindikatu, ima oko 12 000 članova. Otprilike 9 000 članova iz prethodnog Samostalnog sindikata radnika u komunalnim i srodnim djelatnostima Hrvatske te oko 3 000 članova iz prethodnog Sindikata prometa i veza Hrvatske. Trenutno imaju oko 300 podružnica koje pokrivaju komunalne djelatnosti, vodoopskrbu, plinare te promet i veze.

Njihova tijela djeluju preko županijskih povjerenika koji su zaduženi za svoju županiju te nadziru sve bitno što se događa na terenu. Ipak, budući da sama odluka ili želja o udruživanju nije moguća dok se ne ispune i neki tehnički, administrativni ili pravni preduvjeti, istražili smo kako je to izgledalo s formalne strane.

Udruživanje? Nikad čuli!

Kada je riječ o pravnoj strani udruživanju ovih dvaju sindikata, tvrde nam da je ovakvo udruživanje ipak nepoznanica i da su tražili razne savjete pravne službe unutar saveza te unutar ministarstva. No, zanimljiva je informacija da je ovo je po prvi put u Hrvatskoj, od devedesetih godina do danas, da se „jedan sindikat udružio, a ne razdružio“ kako to kaže Baldo Kovačević, predsjednik SKPH. I to ne mali sindikat, nego dva velika sindikata. Radi se o novosti za sve njih, stoga prilagodba traje i vjerojatno će trajati još neko vrijeme.

Mladen Novosel, predsjednik SSSH, dodao je kako u praksi nije moguće dvije udruge udružiti jednu u drugu zajedno, nego se jedna udruga mora udružiti u drugu. Na taj način, jedna udruga ili jedan sindikat mora izgubiti svoj pravni identitet, svoj OIB i svoj bankovni račun.